Pour les machines avec beaucoup de puissance, c'est important de bien refroidir la transmission. Plus de puissance = plus de chaleur. C'est surtout à cause du patinage de la courroie trapézoïdale, mais l'embrayage et le variateur peuvent aussi chauffer beaucoup ! Avec cette prise d'air haute performance pour ton carter, ton moteur peut aspirer plus d'air, ce qui améliore son refroidissement. Je te conseille aussi de faire des trous de refroidissement supplémentaires dans ton carter (voir photo 2).
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Data sheet
Reference: 158214650
Brand: WBTuning
Matériau : Acier galvanisé / Taille : M6 / Type : Boulon Allen
Reference: B015956
Brand: Piaggio
Les nouvelles constructions ont besoin de nouveaux coussins de palier. Les anciens sont souvent rouillés ou corrodés, ce qui les rend difficiles à retirer ou les empêche de s'insérer correctement dans le carter. Ceux-ci s'adaptent aussi bien au couvercle du carter qu'entre les deux moitiés du carter. Bouchon de référence pour l'Piaggio, Gilera et Vespa....
Reference: 289553
Brand: Piaggio
Ressort de retenue / clip de retenue pour fixer l'arbre de ta pompe à eau / pompe à huile dans ton carter. On le trouve dans plein de moteurs 2 temps d'Piaggio, comme les Gilera Runner 50cc, 125cc et 180cc, mais aussi dans l'Piaggiot le Zip 2 temps.
Reference: 158214640
Brand: WBTuning
Matériau : Acier galvanisé / Taille : M6 / Type : Boulon Allen
Reference: 158214670
Brand: WBTuning
Matériau : Acier galvanisé / Taille : M6 / Type : Boulon Allen
Reference: 158214616
Brand: WBTuning
Matériau : Acier galvanisé / Taille : M6 / Type : Boulon Allen
Reference: TRND.030411
Brand: Toronda
Pour les machines avec beaucoup de puissance, c'est important de bien refroidir la transmission. Plus de puissance = plus de chaleur. C'est surtout à cause du patinage de la courroie trapézoïdale, mais l'embrayage et le variateur peuvent aussi chauffer beaucoup ! Avec cette prise d'air haute performance pour ton carter, ton moteur peut aspirer plus d'air,...
Reference: 829180
Brand: Toronda
Pignon d'entraînement qui glisse sur le vilebrequin pour l'Piaggios 125cc - 180cc qui actionne la pompe à huile et la pompe à eau. Ce produit (numéro OEM Piaggio : 829180) n'est plus disponible depuis un moment. C'est pourquoi le pignon d'entraînement pour l'PiaggioTorondas 125cc - 180cc a été remis en production !
Reference: 04253-BLACK
Brand: HT Parts
Tu enlèves ton démarreur ? Bouche bien le trou avec la plaque de recouvrement HT pour démarreur électrique. Ça empêche la saleté de s'accumuler et ça allège le poids. Livrée avec 2 vis à six pans creux, disponible en cinq couleurs.
Reference: 832130
Brand: Piaggio
La jauge d'huile d'origine pour huile de transmission 832130 pour les scootersPiaggioet Gilera Runner est un outil super utile pour vérifier le niveau d'huile de transmission.
Reference: 04293
Brand: HT Parts
Donne un coup de jeune à ton scooter avec cette plaque d'inspection de pompe à huile HT CNC super stylée. Elle est faite en aluminium CNC de haute qualité et est dispo en cinq couleurs. Deux joints toriques sont inclus pour faciliter l'installation.
Reference: 158214655
Brand: WBTuning
Matériau : Acier galvanisé / Taille : M6 / Type : Boulon Allen
Reference: 82530R
Brand: Piaggio
Ce démarreur d'origine est spécialement conçu pour les scooters 2 temps 50 cm3 des marques Gilera etPiaggio Avec la référence 82530R, cette pièce remplace directement les démarreurs usés ou défectueux. Le démarreur assure un démarrage fiable et rapide de ton scooter.
Reference: 286162
Brand: Piaggio
Tu cherches une nouvelle courroie trapézoïdale pour la pompe à huile de ton scooter Piaggio 50cc ? Chez nous, tu trouveras la courroie trapézoïdale d'origine Piaggio avec la référence 286162. Commande facilement en ligne et reçois-la rapidement chez toi.
Reference: BGM7737
Brand: BGM
Ces caoutchoucs sont considérablement plus serrés que les caoutchoucs d'origine, ce qui leur permet de durer plus longtemps et d'offrir une meilleure stabilité.
Reference: WB-04293
Brand: WBTuning
Remplace ton vieux caoutchouc par cette belle plaque d'inspection de pompe à huile usinée CNC. Livrée avec 2 joints toriques.
Pour les machines avec beaucoup de puissance, c'est important de bien refroidir la transmission. Plus de puissance = plus de chaleur. C'est surtout à cause du patinage de la courroie trapézoïdale, mais l'embrayage et le variateur peuvent aussi chauffer beaucoup ! Avec cette prise d'air haute performance pour ton carter, ton moteur peut aspirer plus d'air, ce qui améliore son refroidissement. Je te conseille aussi de faire des trous de refroidissement supplémentaires dans ton carter (voir photo 2).
