Pour les machines avec beaucoup de puissance, c'est important de bien refroidir la transmission. Plus de puissance = plus de chaleur. C'est surtout à cause du patinage de la courroie trapézoïdale, mais l'embrayage et le variateur peuvent aussi chauffer beaucoup ! Avec cette prise d'air haute performance pour ton carter, ton moteur peut aspirer plus d'air, ce qui améliore son refroidissement. Je te conseille aussi de faire des trous de refroidissement supplémentaires dans ton carter (voir photo 2).
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Data sheet
Reference: B017632
Brand: Piaggio
Boulon à bride d'origine Piaggio pour o.a. le carter de nombreux moteurs Piaggio & Gilera 125cc 180cc. Dimensions M6 x 45 mm
Reference: 158214625
Brand: WBTuning
Matériau : Acier galvanisé / Taille : M6 / Type : Boulon Allen
Reference: 158214610
Brand: WBTuning
Matériau : Acier galvanisé / Taille : M6 / Type : Boulon Allen
Reference: 158214620
Brand: WBTuning
Matériau : Acier galvanisé / Taille : M6 / Type : Boulon Allen
Reference: 158214616
Brand: WBTuning
Matériau : Acier galvanisé / Taille : M6 / Type : Boulon Allen
Reference: 158214655
Brand: WBTuning
Matériau : Acier galvanisé / Taille : M6 / Type : Boulon Allen
Reference: 158214645
Brand: WBTuning
Matériau : Acier galvanisé / Taille : M6 / Type : Boulon Allen
Reference: 121850280
Brand: RMS
Écrou de vilebrequin avec bague mobile, cet écrou va sur le vilebrequin (vario et volant moteur) et le carter d'embrayage d'une Gilera Runner 125 cm3 et 180 cm3.
Reference: 04339
Brand: HT Parts
Tu veux prolonger la durée de vie de la transmission de ton moteur 125-180 cm3 d'Piaggioou Gilera ? Avec le HT Airscoop, tu peux facilement remplacer ton ancien tuyau d'huile par une prise d'air supplémentaire. Ça garantit un refroidissement optimal de ton carter et évite la surchauffe de la courroie trapézoïdale et des autres pièces de transmission.
Reference: 158214310
Brand: WBTuning
Matériau : Acier galvanisé / Taille : M6 / Type : Boulon Allen
Reference: 1016171
Brand: MALOSSI
Jauge d'huile rouge Malossi pour les moteurs 2 temps et les scooters d'Piaggios et Gilera.
Reference: CNC03
Brand: WBTuning
Si tu veux enlever la pompe à huile, tu dois aussi retirer le caoutchouc des tuyaux d'huile pour avoir une plaque étanche. En plus de bloquer l'humidité et la saleté, ça a un look cool ! Tu préfères rouler avec des tuyaux ? C'est possible ! Il y a deux trous factices que tu peux percer.
Reference: 158214640
Brand: WBTuning
Matériau : Acier galvanisé / Taille : M6 / Type : Boulon Allen
Reference: WB-04293
Brand: WBTuning
Remplace ton vieux caoutchouc par cette belle plaque d'inspection de pompe à huile usinée CNC. Livrée avec 2 joints toriques.
Reference: 246390110
Brand: RMS
Démarreur d'origine pour plusieurs motos Piaggio et Gilera 125cc - 180cc. Ce démarreur est monté d'o.a.e sur la Gilera Runner 180cc 2 temps et la Skipper 125cc. Ce démarreur est fabriqué par RMS (qualité A).
Reference: 158214695
Brand: WBTuning
Matériau : Acier galvanisé / Taille : M6 / Type : Boulon Allen
Pour les machines avec beaucoup de puissance, c'est important de bien refroidir la transmission. Plus de puissance = plus de chaleur. C'est surtout à cause du patinage de la courroie trapézoïdale, mais l'embrayage et le variateur peuvent aussi chauffer beaucoup ! Avec cette prise d'air haute performance pour ton carter, ton moteur peut aspirer plus d'air, ce qui améliore son refroidissement. Je te conseille aussi de faire des trous de refroidissement supplémentaires dans ton carter (voir photo 2).
