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Boulon de purge spécial avec bille pour pouvoir le monter sans toucher aux parties mobiles de la roue.
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Reference: OT-BRK169
Brand: Ottopuntouno
Le nouvel adaptateur de piston de frein ENDURANCE a été conçu et développé à partir de l'expérience acquise sur circuit. Il convient aux scooters Piaggia et Vespa équipés d'une fourche monobras.
Reference: 564683
Brand: Piaggio
6Levier de frein tambour en aluminium d'origine – Runner 125cc 180cc. C'est le levier de frein gauche !
Reference: OT-BRK038
Brand: Ottopuntouno
Adaptateur spécial pour la Zip SP. Cet adaptateur remplace l'adaptateur d'amortisseur d'origine, ce qui te permet de monter un étrier de frein radial (comme le Hurricane ou le New Era). Malheureusement, ça enlève la connexion du compteur kilométrique.
Reference: B014502
Brand: Piaggio
Remets ton frein à tambour à neuf avec cet axe de levier de frein d'origine Piaggio.
Reference: TRND.030201G
Brand: Toronda
La fixation de l'étrier de frein, c'est un point faible des carters d'Piaggios et Gilera DD. Malheureusement, cette fixation casse facilement, surtout si tu fais des wheelies ou que tu aimes accélérer à fond. Toronda propose une super solution pour renforcer la fixation de l'étrier de frein. Avec cet adaptateur, c'est presque impossible que ça casse !
Reference: 833428
Brand: Piaggio
Remets ton frein à tambour à neuf avec ce levier de frein d'origine Piaggio.
Reference: 265451
Brand: Piaggio
Le boulon d'étrier de frein d'origine 265451 pour les scootersPiaggioet Gilera Runner est un élément essentiel du système de freinage. Ce boulon assure une connexion solide entre la conduite de frein et l'étrier de frein, ce qui est super important pour un freinage fluide et puissant.
Reference: BRK022
Brand: Ottopuntouno
Boulon banjo spécial pour monter un flexible de frein de 10 mm de diamètre sur un filetage de 8 mm. B.v. si tu veux monter ton flexible de frein d'origine sur un étrier ou une pompe de frein Ottopuntouno.
Reference: TRND.030201B
Brand: Toronda
La fixation de l'étrier de frein, c'est un point faible des carters d'Piaggios et Gilera DD. Malheureusement, cette fixation casse facilement, surtout si tu fais des wheelies ou que tu aimes accélérer à fond. Toronda propose une super solution pour renforcer la fixation de l'étrier de frein. Avec cet adaptateur, c'est presque impossible que ça casse !
Reference: ZELMH1BL
Brand: ZELIONI
Rétroviseurs noirs brillants Zelioni pour un look sportif. Améliore la visibilité sur ton scooter avec ces rétroviseurs stylés et pratiques. Ils vont sur plusieurs modèles Vespa, comme l'Piaggio, le Zip et peut-être aussi le Gilera Runner.
Reference: BRK095
Brand: Ottopuntouno
Ces entretoises surélèvent davantage les étriers de frein, ce qui permet de monter des disques de frein de plus grand diamètre.
Reference: 179640
Brand: Piaggio
Également appelé rouleau de câble de frein arrière. Il s'agit d'un petit baril métallique dans lequel passe le câble de frein au fond de ton carter.
Reference: BRK094
Brand: Ottopuntouno
Ces entretoises surélèvent davantage les étriers de frein, ce qui permet de monter des disques de frein de plus grand diamètre.
Reference: ZELMHQBL
Brand: ZELIONI
Rétroviseurs ovales noirs pour un look sportif. Les rétroviseurs d'extrémité de guidon (gauche et droit) d'ZELIONI sont en aluminium de haute qualité et ont un revêtement anti-éblouissement. Ils vont sur plusieurs modèles Vespa, l'Piaggio, le Zip et peut-être aussi le Gilera Runner. Donne un coup de jeune à ton scooter avec ces rétroviseurs stylés et...
Reference: 184120711
Brand: Piaggio
Frein à disque original en aluminium - Runner 125cc 180cc. S'adapte à la gauche et à la droite.
Reference: 127927
Brand: Piaggio
Le joint d'étanchéité d'origine pour boulon banjo d'étrier de frein 127927 pour les scootersPiaggioet Gilera Runner est un truc super important pour que le système de freinage marche bien. Ce joint assure une connexion étanche entre le boulon banjo et l'étrier de frein, ce qui est crucial pour un freinage sûr et fluide.
Boulon de purge spécial avec bille pour pouvoir le monter sans toucher aux parties mobiles de la roue.