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La suspension du moteur d'une Gilera Runner 125cc / 180cc a un système de bras oscillant spécial pour réduire les vibrations du moteur. Pour des raisons de coût, la suspension du bras oscillant arrière dans le cadre est équipée de bagues en plastique. Celles-ci ont tendance à se déformer avec le temps, ce qui fait que le moteur pend de travers dans le cadre et qu'un jeu important du moteur et des vibrations deviennent perceptibles. C'est souvent une raison de refus lors d'une déclaration WOK ou de l'enregistrement des runners. Mais bien sûr, cela rend aussi la conduite moins agréable.
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Ne serrez pas trop le sous-châssis, sinon il va se bloquer et le scooter va vibrer beaucoup.
Couples de serrage pour les goupilles :
Bras oscillant/moteur 33-41 Nm
Bras oscillant/châssis 33-41 Nm
Amortisseur/moteur 33-41 Nm
Ce kit comprend :
4 bagues en plastique
4 joints toriques 21x3.00mm
2 silentblocs pour le bloc moteur
Reference: 7673640
Brand: Piaggio
La suspension du moteur d'une Gilera Runner 125cc / 180cc a un système de bras oscillant spécial pour réduire les vibrations du moteur. Pour des raisons de coût, la suspension du bras oscillant arrière dans le cadre est équipée de bagues en plastique. Celles-ci ont tendance à se déformer avec le temps, ce qui fait que le moteur pend de travers dans le...
Reference: WBT-00016
Brand: Piaggio
Tous les roulements et joints pour une Gilera Runner avec un bloc moteur M07.Attention, c'est juste pour les roulements simples et si t'as une denture de 180 cm³ dans ton bloc M07, t'auras besoin du kit de révision M08.
Reference: WBT-00015
Brand: Piaggio
Tous les roulements et joints pour une Gilera Runner avec un moteur M08 180 cm³.Attention, c'est juste pour les roulements simples !
Reference: WBRSACHTER
Brand: Piaggio
Kit de révision pour les poulies arrière des moteursPiaggio, Gilera 125cc et 180cc. Ces poulies arrière sont connues pour « transpirer », ce qui fait que la graisse s'échappe et que ta transmission (surtout ta courroie trapézoïdale) patine, et tu perds de la puissance.
Reference: SS-478171-481032
Brand: Piaggio
Vis à six pans creux d'origine pour le filtre à air de l'o.a., Gilera Runner et Skipper LX
La suspension du moteur d'une Gilera Runner 125cc / 180cc a un système de bras oscillant spécial pour réduire les vibrations du moteur. Pour des raisons de coût, la suspension du bras oscillant arrière dans le cadre est équipée de bagues en plastique. Celles-ci ont tendance à se déformer avec le temps, ce qui fait que le moteur pend de travers dans le cadre et qu'un jeu important du moteur et des vibrations deviennent perceptibles. C'est souvent une raison de refus lors d'une déclaration WOK ou de l'enregistrement des runners. Mais bien sûr, cela rend aussi la conduite moins agréable.