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Caoutchouc de butée pour la béquille centrale, compatible avec les modèlesPiaggio125 – 180cc. Les pièces d'origine ne sont plus disponibles. Je les fabrique donc moi-même à partir d'un caoutchouc PTE de haute qualité (imprimé en 3D). Piaggio Numéro d'article : 273884
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Reference: B015956
Brand: Piaggio
Les nouvelles constructions ont besoin de nouveaux coussins de palier. Les anciens sont souvent rouillés ou corrodés, ce qui les rend difficiles à retirer ou les empêche de s'insérer correctement dans le carter. Ceux-ci s'adaptent aussi bien au couvercle du carter qu'entre les deux moitiés du carter. Bouchon de référence pour l'Piaggio, Gilera et Vespa....
Reference: B017632
Brand: Piaggio
Boulon à bride d'origine Piaggio pour o.a. le carter de nombreux moteurs Piaggio & Gilera 125cc 180cc. Dimensions M6 x 45 mm
Reference: BGM7737
Brand: BGM
Ces caoutchoucs sont considérablement plus serrés que les caoutchoucs d'origine, ce qui leur permet de durer plus longtemps et d'offrir une meilleure stabilité.
Reference: 72876
Brand: HT Parts
Pignon d'entraînement qui glisse sur le vilebrequin pour les modèlesPiaggio125cc - 180cc qui actionnent la pompe à huile et la pompe à eau.
Reference: 04293-ALU
Brand: HT Parts
Donne un coup de jeune à ton scooter avec cette plaque d'inspection de pompe à huile HT CNC super stylée. Elle est faite en aluminium CNC de haute qualité et est dispo en cinq couleurs. Deux joints toriques sont inclus pour faciliter l'installation.
Reference: 03578
Brand: HT Parts
Roue de pompe à eau en aluminium. Ces roues sont plus solides et plus efficaces que les roues de pompe à eau d'origine.
Reference: TRND.030411ZWART
Brand: Toronda
Pour les machines avec beaucoup de puissance, c'est important de bien refroidir la transmission. Plus de puissance = plus de chaleur. C'est surtout à cause du patinage de la courroie trapézoïdale, mais l'embrayage et le variateur peuvent aussi chauffer beaucoup ! Avec cette prise d'air haute performance pour ton carter, ton moteur peut aspirer plus d'air,...
Reference: 1016171
Brand: MALOSSI
Jauge d'huile rouge Malossi pour les moteurs 2 temps et les scooters d'Piaggios et Gilera.
Reference: CNC03
Brand: WBTuning
Si tu veux enlever la pompe à huile, tu dois aussi retirer le caoutchouc des tuyaux d'huile pour avoir une plaque étanche. En plus de bloquer l'humidité et la saleté, ça a un look cool ! Tu préfères rouler avec des tuyaux ? C'est possible ! Il y a deux trous factices que tu peux percer.
Reference: AVDM02
Brand: AVDM Tuning
Le kit de pompe à eau parfait pour des performances fiables, avec ou sans pompe à huile !
Reference: 832130
Brand: Piaggio
La jauge d'huile d'origine pour huile de transmission 832130 pour les scootersPiaggioet Gilera Runner est un outil super utile pour vérifier le niveau d'huile de transmission.
Reference: 121850280
Brand: Piaggio
Écrou de vilebrequin avec bague mobile, cet écrou va sur le vilebrequin (vario et volant moteur) et le carter d'embrayage d'une Gilera Runner 125 cm3 et 180 cm3.
Reference: 04339-ALUMINIUM
Brand: HT Parts
Tu veux prolonger la durée de vie de la transmission de ton moteur 125-180 cm3 d'Piaggioou Gilera ? Avec le HT Airscoop, tu peux facilement remplacer ton ancien tuyau d'huile par une prise d'air supplémentaire. Ça garantit un refroidissement optimal de ton carter et évite la surchauffe de la courroie trapézoïdale et des autres pièces de transmission.
Reference: TRND.030423
Brand: Toronda
Couvercle pour l'écrou de roue à bride de l'Toronda, qui va juste sur la roue arrière de la Gilera Runner 180 DD. Donne un look super propre et empêche la saleté et l'eau de rentrer dans la jante. Superbe finition noir mat, imprimé en 3D avec un polymère renforcé de fibre de carbone très résistant. Ce cache est maintenant fourni avec le support, mais il...
Reference: 246390110
Brand: RMS
Démarreur d'origine pour plusieurs motos Piaggio et Gilera 125cc - 180cc. Ce démarreur est monté d'o.a.e sur la Gilera Runner 180cc 2 temps et la Skipper 125cc. Ce démarreur est fabriqué par RMS (qualité A).
Reference: 289553
Brand: Piaggio
Ressort de retenue / clip de retenue pour fixer l'arbre de ta pompe à eau / pompe à huile dans ton carter. On le trouve dans plein de moteurs 2 temps d'Piaggio, comme les Gilera Runner 50cc, 125cc et 180cc, mais aussi dans l'Piaggiot le Zip 2 temps.
Caoutchouc de butée pour la béquille centrale, compatible avec les modèlesPiaggio125 – 180cc. Les pièces d'origine ne sont plus disponibles. Je les fabrique donc moi-même à partir d'un caoutchouc PTE de haute qualité (imprimé en 3D). Piaggio Numéro d'article : 273884