Reference: 1016171
Brand: MALOSSI
Jauge d'huileMALOSSIPiaggio
Jauge d'huile rouge Malossi pour les moteurs 2 temps et les scooters d'Piaggios et Gilera.
Pour les machines avec beaucoup de puissance, c'est important de bien refroidir la transmission. Plus de puissance = plus de chaleur. C'est surtout à cause du patinage de la courroie trapézoïdale, mais l'embrayage et le variateur peuvent aussi chauffer beaucoup ! Avec cette prise d'air haute performance pour ton carter, ton moteur peut aspirer plus d'air, ce qui améliore son refroidissement. Je te conseille aussi de faire des trous de refroidissement supplémentaires dans ton carter (voir photo 2).
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Reference: 1016171
Brand: MALOSSI
Jauge d'huile rouge Malossi pour les moteurs 2 temps et les scooters d'Piaggios et Gilera.
Reference: 04253-BLACK
Brand: HT Parts
Tu enlèves ton démarreur ? Bouche bien le trou avec la plaque de recouvrement HT pour démarreur électrique. Ça empêche la saleté de s'accumuler et ça allège le poids. Livrée avec 2 vis à six pans creux, disponible en cinq couleurs.
Reference: 829180
Brand: Toronda
Pignon d'entraînement qui glisse sur le vilebrequin pour l'Piaggios 125cc - 180cc qui actionne la pompe à huile et la pompe à eau. Ce produit (numéro OEM Piaggio : 829180) n'est plus disponible depuis un moment. C'est pourquoi le pignon d'entraînement pour l'PiaggioTorondas 125cc - 180cc a été remis en production !
Reference: CNC03
Brand: WBTuning
Si tu veux enlever la pompe à huile, tu dois aussi retirer le caoutchouc des tuyaux d'huile pour avoir une plaque étanche. En plus de bloquer l'humidité et la saleté, ça a un look cool ! Tu préfères rouler avec des tuyaux ? C'est possible ! Il y a deux trous factices que tu peux percer.
Reference: B015956
Brand: Piaggio
Les nouvelles constructions ont besoin de nouveaux coussins de palier. Les anciens sont souvent rouillés ou corrodés, ce qui les rend difficiles à retirer ou les empêche de s'insérer correctement dans le carter. Ceux-ci s'adaptent aussi bien au couvercle du carter qu'entre les deux moitiés du carter. Bouchon de référence pour l'Piaggio, Gilera et Vespa....
Reference: WB-04309
Brand: WBTuning
Plaque de protection pour démarreur électrique pour bien protéger ton démarreur et éviter que la saleté n'entre dans ton bloc moteur. Sur les scooters modifiés, on enlève souvent le démarreur électrique. Surtout si tu roules avec des couronnes de démarreur modifiées, ça permet aussi de gagner du poids.
Reference: 96928R
Brand: Piaggio
Démarreur d'origine pour plusieurs motosPiaggio, et Gilera 125cc - 180cc. Ce démarreur est monté d'o.a.e sur la Gilera Runner 180cc 2 temps et la Skipper 125cc. Ce démarreur est fabriqué par Piaggio (OEM).
Reference: TRND.030413-ZWART
Brand: Toronda
Le refroidissement de ta transmission, c'est super important ! Cette prise d'air permet de mieux refroidir ton carter. Un meilleur refroidissement = de meilleures performances ! Cette prise d'air est imprimée avec un filament de carbone spécial, ce qui la rend super solide et super légère !
Reference: 121850280
Brand: Piaggio
Écrou de vilebrequin avec bague mobile, cet écrou va sur le vilebrequin (vario et volant moteur) et le carter d'embrayage d'une Gilera Runner 125 cm3 et 180 cm3.
Reference: TRND.030411.WB
Brand: WBTuning
Pour les machines avec beaucoup de puissance, c'est important de bien refroidir la transmission. Plus de puissance = plus de chaleur. C'est surtout à cause du patinage de la courroie trapézoïdale, mais l'embrayage et le variateur peuvent aussi chauffer beaucoup ! Avec cette prise d'air haute performance pour ton carter, ton moteur peut aspirer plus d'air,...
Reference: 72876
Brand: HT Parts
Pignon d'entraînement qui glisse sur le vilebrequin pour les modèlesPiaggio125cc - 180cc qui actionnent la pompe à huile et la pompe à eau.
Reference: BGM7737
Brand: BGM
Ces caoutchoucs sont considérablement plus serrés que les caoutchoucs d'origine, ce qui leur permet de durer plus longtemps et d'offrir une meilleure stabilité.
Reference: TRND.030411.OPGEVOERD
Brand: WBTuning
Pour les machines avec beaucoup de puissance, c'est important de bien refroidir la transmission. Plus de puissance = plus de chaleur. C'est surtout à cause du patinage de la courroie trapézoïdale, mais l'embrayage et le variateur peuvent aussi chauffer beaucoup ! Avec cette prise d'air haute performance pour ton carter, ton moteur peut aspirer plus d'air,...
Reference: TRND.030423
Brand: Toronda
Couvercle pour l'écrou de roue à bride de l'Toronda, qui va juste sur la roue arrière de la Gilera Runner 180 DD. Donne un look super propre et empêche la saleté et l'eau de rentrer dans la jante. Superbe finition noir mat, imprimé en 3D avec un polymère renforcé de fibre de carbone très résistant. Ce cache est maintenant fourni avec le support, mais il...
Reference: WBT-00050
Brand: WBTuning
Caoutchouc de butée pour la béquille centrale, compatible avec les modèlesPiaggio125 – 180cc. Les pièces d'origine ne sont plus disponibles. Je les fabrique donc moi-même à partir d'un caoutchouc PTE de haute qualité (imprimé en 3D). Piaggio Numéro d'article : 273884
Reference: 289554
Brand: Piaggio
Bague située derrière le clip de fixation de votre pompe à eau / pompe à huile. On la trouve dans beaucoup de moteurs 2 temps d'Piaggio, comme les Gilera Runner 50cc, 125cc et 180cc, mais aussi dans l'Piaggiot le Zip 2 temps.
Pour les machines avec beaucoup de puissance, c'est important de bien refroidir la transmission. Plus de puissance = plus de chaleur. C'est surtout à cause du patinage de la courroie trapézoïdale, mais l'embrayage et le variateur peuvent aussi chauffer beaucoup ! Avec cette prise d'air haute performance pour ton carter, ton moteur peut aspirer plus d'air, ce qui améliore son refroidissement. Je te conseille aussi de faire des trous de refroidissement supplémentaires dans ton carter (voir photo 2).