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Reference: 1R000003
Brand: Piaggio
CDI d'origine pourPiaggioet Gilera 125-180cc AC (refroidi par air)
Reference: 5519632
Brand: MALOSSI
Tu veux booster ton Piaggio LC ? Alors ce kit d'allumage de Malossi est le choix parfait. Avec sa technologie à rotor interne et ses matériaux de haute qualité, cet allumage est plus rapide et plus puissant. Idéal pour ceux qui veulent passer à la vitesse supérieure avec leur scooter.
Reference: BGM13535
Brand: Piaggio
Ø intérieur 35 mm Ø extérieur 48 mm
Reference: YSX2852B
Brand: YSS
YSS Amortisseur qui va sur la Gilera Runner. La précharge du ressort peut être réglée à plusieurs niveaux avec la clé fournie. Série E. Longueur : 285 mm, couleur noire. Convient aussi à l'Piaggio, Zip, Skipper, Vespa LX, S et d'autres modèles 50-180 cm³ d'Piaggio, Vespa et Gilera.
Reference: 73655
Brand: WBTuning
Ce radiateur pour la Gilera Runner 125-180CC 2 temps est un modèle de remplacement parfait, pareil à l'original. Il va sur tous les modèles Gilera Runner 2 temps 125-180CC et assure un refroidissement optimal du moteur et des performances fiables.
Reference: 1A003111
Brand: Piaggio
Vis à tête cruciforme d'origine Piaggio. Cette vis se monte à gauche de la plaque de fixation de la pompe à huile. Voir photo 2, numéro 8.
Reference: 015585
Brand: Piaggio
Vis à tête cruciforme d'origine Piaggio. Cette vis te permet de monter la pompe à huile sur la plaque de fixation à droite. Voir photo 2, numéro 10.
Reference: 015856
Brand: Piaggio
Vis à tête cruciforme d'origine Piaggio. Cette vis passe par la pompe à huile et la plaque de fixation dans le carter. Voir photo 2 numéro 18.
Reference: 434078
Brand: Piaggio
Écrou à tête cylindrique. On les utilise sur tous les blocs 2 temps de 125 à 180 cm3 ! Écrou d'origine. Vendu à l'unité.
Reference: 1A003109
Brand: Piaggio
Vis à tête cruciforme d'origine Piaggio. Cette vis passe par ton allumage et ta plaque de base dans le carter. Regarde la photo 2, numéro 12.
Reference: B016775
Brand: Piaggio
Boulon d'origine Piaggio. Ce boulon passe par le couvercle denté dans le carter. Regarde la photo 2, numéro 14.
Reference: VCP122
Brand: VCP
Donne un look sportif à ton Zip d'Piaggioe avec notre capuchon de bougie en carbone forgé fait main. Ce capuchon unique est pas seulement stylé, mais aussi super résistant et léger.
Reference: VCP123
Brand: VCP
Donne un look sportif à ton Zip d'Piaggioe avec notre capuchon de bougie en carbone forgé fait main. Ce capuchon unique est non seulement stylé, mais aussi super résistant et léger.
Reference: FT76S
Brand: Farotube
Couronne de démarrage (aussi appelée demi-poulie) pour les moteurs Gilera etPiaggios 125-180 cm3 à 2 temps. ATTENTION : 76 DENTS !Les modèles comme le Skipper et l'Hexagon ont souvent une couronne de démarrage à 76 dents. Vérifie bien avant de commander ! Tu peux aussi monter une couronne de démarrage à 78 dents sur un bloc Skipper ou Hexagon, mais le...
Reference: FT76T
Brand: Farotube
Couronne de démarrage spécialement usinée par Farotube (76 dents). La surface de roulement est tournée à un degré spécifique, ce qui garantit :✔ Une meilleure accélération✔ Plus d'espace pour les cales✔ La possibilité de monter une courroie trapézoïdale plus large (comme la courroie trapézoïdalePoliniou la courroie trapézoïdale Malossi)
Reference: 435236
Brand: Piaggio
Joint de culasse intérieur pourPiaggio, et Gilera 125cc 180cc
Reference: AVDM01
Brand: AVDM Tuning
Le collecteur AVDM, c'est le résultat d'un développement de longue haleine et de tests intensifs. Il est conçu pour offrir des performances de pointe avec l'admission WB ou les adaptateursMMW, les membranes VForce 4 et les carburateurs 35-38 mm.
Reference: AVDM02
Brand: AVDM Tuning
Le kit de pompe à eau parfait pour des performances fiables, avec ou sans pompe à huile !
Reference: AVDM03
Brand: AVDM Tuning
La demi-poulie AVDM TUNING, c'est le résultat de plusieurs années de développement et d'optimisation. Spécialement conçue pour les moteurs Piaggio 125-180 cm3, cette demi-poulie super légère offre un gain de performance direct par rapport à la version OEM d'origine.
Reference: AVDM04
Brand: AVDM Tuning
Le kit de révision de poulie arrière AVDM TUNING a été spécialement conçu pour les moteurs 2 temps 125-180 cm³ d'Piaggio. Ce kit est la solution idéale pour les poulies arrière présentant une usure ou un jeu au niveau des rainures de clavette, un problème courant lors des révisions standard avec des pièces d'origine.
