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Outil de montage CNC fraisage pro de Stage6 pour mettre en place avec précision et sans abîmer les joints d'étanchéité du vilebrequin sur les moteurs 2 temps (125-180 cm³) d'Piaggio, Gilera et Aprilia. Indispensable pour une étanchéité correcte et durable, tant du côté allumage que du côté variateur.
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Avec l'outil de montage pour joints de vilebrequin Stage6, tu peux facilement installer les joints de vilebrequin à la bonne profondeur et parfaitement à plat dans ton moteur 2 temps 125-180 cm3 d'Piaggio, Gilera ou Aprilia. Indispensable pour la révision ou le tuning du moteur, il évite les fuites et l'usure prématurée.
Cet outil de montage de haute qualité, fraisé CNC et anodisé, se compose d'un corps robuste avec deux embouts pour le côté allumage et le côté variateur (CVT). Grâce à sa conception modulaire et aux dimensions gravées au laser sur les embouts, tu travailles rapidement, avec précision et sans endommager quoi que ce soit.
🔹 Pourquoi utiliser cet outil ?
Un joint de vilebrequin doit toujours être parfaitement plat et placé à la bonne profondeur. À la main ou avec un outil universel, ça marche rarement bien, ce qui peut causer des fuites ou endommager les joints. Cet outil Stage6 évite ces problèmes et peut être réutilisé pour plusieurs moteurs grâce à son système modulaire.
🔹 Spécifications :
PourPiaggio/Gilera/Aprilia 125-180 cm3 2T
CVT + côté allumage (les deux : 24x35x7 mm)
Aluminium fraisé CNC + anodisé
Conception modulaire (1x corps, 2x adaptateurs, 1x capuchon de frappe remplaçable)
Facile à utiliser, même avec un marteau en caoutchouc souple
✅ Conseil : ne mets pas de graisse sur l'extérieur du joint d'étanchéité, ça réduit l'adhérence. Mets juste un peu de graisse à l'intérieur (sauf si c'est un joint PTFE).
Reference: 5036
Brand: Buzzetti
Montez votre vilebrequin dans votre carter rapidement, facilement et en toute sécurité. Outil de montage du vilebrequin. Convient à tous les types de blocs moteurs (Piaggio, Minarelli, Kymco, AM6). Insérez le vilebrequin dans le carter en toute sécurité et facilement. Adaptateurs fournis : M10 x 1,25 ||| M12 x 1,25
Reference: 20004000
Brand: SIP
Outil de démontage pour la cuvette inférieure du roulement de direction. Convient pour les modèlesPiaggio, Vespa et Gilera. Caractéristiques : Sert à retirer facilement et sans abîmer la cuvette inférieure du roulement de direction. Fabriqué en acier inoxydable et super solide. C'est le seul outil sur le marché pour lesPiaggio, Gilera et Vespa.
Reference: 15196000
Brand: Buzzetti
Montez votre vilebrequin dans votre carter rapidement, facilement et en toute sécurité. Outil de montage du vilebrequin. Convient à tous les types de blocs moteurs (Piaggio, Minarelli, Kymco, AM6). Insérez le vilebrequin dans le carter en toute sécurité et facilement. Adaptateurs fournis : M10 x 1,25 ||| M12 x 1,25
Reference: S6-080140
Brand: Stage 6
C'est super important de bien monter le joint d'étanchéité de la pompe à eau. Souvent, on utilise les mauvais outils pour le monter, ce qui l'abîme ou le met pas dans la bonne position, et il finit par fuir rapidement. Avec cet outil, c'est presque impossible de se tromper.
Reference: 189006
Brand: Buzzetti
Convient à plein de scooters Gilera etPiaggio, aussi bien 2 temps que 4 temps. Par exemple : Gilera Runner 125, 180, 200, mais aussi Skipper, Typhoon et Hexagon.
Reference: BU5420
Brand: SIP
Outil de réglage du jeu du roulement de direction pour fourches avantPiaggio, Vespa et Gilera. Caractéristiques : Sert à bien régler la tension du roulement de direction. Cet outil de réglage a 4 dents, ce qui permet un réglage précis du roulement de direction. C'est le seul outil sur le marché pour les fourches avant d'Piaggio, Gilera et Vespa.
Reference: 020168Y
Brand: Piaggio
C'est super important de bien monter le joint d'étanchéité de la pompe à eau. Souvent, on utilise les mauvais outils pour le monter, ce qui l'abîme ou le met pas dans la bonne position, et il finit par fuir rapidement. Avec cet outil, c'est presque impossible de se tromper.
Reference: WBT1038BK
Brand: WBTuning
Outil de montage universel pour vilebrequin, super pratique et pas cher, comme alternative à l'outil d'Buzzetti. Convient aux moteursPiaggio, Minarelli, Kymco, AM6. Avec adaptateurs M10 x 1,25 et M12 x 1,25.
Reference: 16029000
Brand: SIP
Outil de montage pour installer la cuvette de fourche avant. Convient pour les modèlesPiaggio, Vespa et Gilera. Cet outil pratique te permet d'installer facilement une nouvelle cuvette de roulement de direction sur ta fourche avant. Caractéristiques : Sert à enfoncer facilement la cuvette sur ta fourche avant sans l'abîmer. Fabriqué en acier...
Reference: S6-4000SC
Brand: Stage 6
Disque gradué anodisé noir de Stage6, parfait pour régler avec précision le calage de l'allumage sur les moteurs 2 temps. Il est livré avec une douille d'écartement et une aiguille de mesure pour des mesures rapides et précises.
Reference: 20842000
Brand: SIP
Outil de démontage pour la cuvette supérieure du roulement de direction. Convient pour les modèlesPiaggio, Vespa et Gilera. Caractéristiques : Sert à retirer facilement et sans abîmer la cuvette supérieure du roulement de direction. Fabriqué en acier inoxydable et super solide. C'est le seul outil sur le marché pour lesPiaggio, Gilera et Vespa.
Reference: 81079200
Brand: WBTuning
Plomb adhésif avec bande adhésive pratique pour équilibrer les pneus de moto. Le plomb adhésif est vendu à la bande.
Reference: S6-080141
Brand: Stage 6
Outil de montage fraisé CNC de Stage6 pour installer avec précision et sans abîmer les joints d'étanchéité du côté variateur des scooters 2 temps 50 cm³ d'Piaggio, comme les Zip, NRG, Typhoon, Vespa LX et Aprilia SR.
Reference: 21330000
Brand: SIP
Outil de montage pour les cuvettes supérieures et inférieures du roulement de direction. Convient pour les modèlesPiaggio, Vespa et Gilera. Cet outil pratique te permet d'enfoncer les cuvettes du roulement de direction bien à plat dans ton cadre. Il évite les erreurs de montage et les dommages à tes nouveaux roulements et cuvettes. Caractéristiques :...
Reference: 42314
Brand: Buzzetti
Outil de montage CNC fraisage pro de Stage6 pour mettre en place avec précision et sans abîmer les joints d'étanchéité du vilebrequin sur les moteurs 2 temps (125-180 cm³) d'Piaggio, Gilera et Aprilia. Indispensable pour une étanchéité correcte et durable, tant du côté allumage que du côté variateur.