Le cylindre le plus puissant jamais fait par Malossi : plus de 32 ch à 14 000 tr/min. Avec sa grosse cylindrée et son design à bride, ce kit est juste pour les scooters refroidis par liquide. Conçu spécialement pour les courses de haut niveau, il a la dernière version de la technologie 7 ports emblématique de Malossi.
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Le cylindre le plus puissant jamais produit par Malossi : plus de 32 ch à 14 000 tours par minute. Conçu spécialement pour les scooters à refroidissement liquide avec sa grosse cylindrée et son design à bride, ce kit est le top en matière de performances de course.
Spécialement conçu pour les compétitions de haut niveau, il combine la dernière évolution de la technologie emblématique à 7 ports de Malossi. Une caractéristique remarquable est le support innovant des principaux ports de transmission arrière par deux ports supplémentaires situés en face de l'échappement. Associé à la suppression des boulons traversants, cela permet d'exploiter au mieux l'espace supplémentaire offert par la conception à bride.
Le cylindre a une structure à pont fermé combinée à une tête modulaire redessinée. La tête est stratégiquement conçue pour entrer dans la chambre de combustion du cylindre, protégeant ainsi le revêtement en nickel contre une éventuelle détonation.
L'installation de cette unité thermique nécessite des modifications du bloc moteur RC-ONE :
Les volumes et les débits ont été soigneusement optimisés pour libérer tout le potentiel de ce cylindre. Pas de compromis : un carburateur entre 30 et 34 mm est indispensable. Pour une synergie optimale et des performances maximales sur route, le kit 100 cm3 doit être associé à notre vilebrequin, qui dispose d'une bielle 100 mm renouvelée.
Avec ce cylindre, le moteur bénéficie d'une réduction des contraintes sur les pistons et les roulements, ce qui prolonge sa durée de vie. De plus, le frottement est considérablement réduit, ce qui se traduit par un rendement plus élevé du moteur, ainsi qu'une réduction notable du bruit et des vibrations.
Le système d'échappement qui va avec le kit 100cc est le résultat d'une ingénierie ciblée, conçue pour améliorer les performances et perfectionner la dynamique des fluides du nouveau cylindre Malossi.
Comment on a fait ça ? En optimisant l'angle de l'échappement et en mettant en place un raccord sur mesure.
De plus, pour garantir une connexion efficace avec le tuyau d'échappement, nous avons mis au point un ingénieux système de raccord à bride. Ce système se fixe au cylindre à l'aide de trois vis à tête cylindrique et d'un joint torique au niveau du canal d'échappement. Cette solution simple mais très efficace empêche toute fuite de l'unité thermique.
Caractéristiques techniques :
Data sheet
Reference: 5318730
Brand: MALOSSI
Malossi MHR Team 100cc axe de vilebrequin ø14 bielle 100 mm course 47 mm
Reference: 3219999
Brand: MALOSSI
Les échappements Malossi 100cc Piaggio Racing MHR sont conçus et fabriqués avec un seul but : offrir les meilleures performances possibles avec le cylindre 100 cc pour lequel ils sont faits.
Reference: 318236
Brand: MALOSSI
Pour GILERA/PIAGGIO 125 cm3 / 150 cm3 / 180 cm3 2T AC Aluminium Ø 65,0 mm 2 segments de piston sans culasse Parfait pour aller avec une culasse AC haute pression : regarde-les ici
Reference: 3111139
Brand: MALOSSI
Cylindre Malossi 172 cm³ (sans culasse) pour 125-180 cm³ d'Piaggio : donne un gros coup de boost à ton scooter d'Piaggio ! Ce cylindre de haute qualité est spécialement conçu pour booster les performances de ton moteur 125-180 cm³. Attention : ce cylindre est livré sans culasse. Je te conseille de toujours commander une culasse HAUTE PRESSION de HT, DDL,...
Reference: 3111140
Brand: MALOSSI
Donne un gros coup de boost à ton scooter Piaggio ! Ce kit cylindre de haute qualité, avec culasse, est spécialement conçu pour booster les performances de ton scooter 125-180cc. Il marche aussi bien pour les moteurs refroidis par air que par eau.
Reference: M3115883
Brand: MALOSSI
Cylindre Malossi Testa Rossa 94cc pourPiaggioet Gilera - Convient aux carters RC-one
Reference: 318237
Brand: MALOSSI
Pour GILERA/PIAGGIO 125 cm3 / 150 cm3 / 180 cm3 2T AC Aluminium Ø 65,0 mm 2 segments de piston avec culasse
Reference: PMCK0009
Brand: PM Tuning
PM Pro Street 1 172cc : Booste ton scooter pour des performances incroyables ! Le kit cylindre PM Pro Street 1 172cc est fait pour faire passer ton scooter au niveau supérieur. Avec ce cylindre en aluminium de haute qualité, tu vas sentir une grosse augmentation de puissance et de couple, tout en profitant d'une conduite fluide et fiable.
Reference: 487638
Brand: Piaggio
Le cylindre Gileradoni 180cc d'origine ne va que sur un carter M08 (Gilera Runner 180cc). Tu peux tourner la chemise du cylindre pour qu'elle s'adapte aussi à un M07 ou à un autre petit carter. Regarde les cylindres modifiés pour ça.
Reference: JDDR1003
Brand: WBTuning
Cylindre Malossi 172cc imitation de bonne qualité. Tu cherches un cylindre rapide pour pas trop cher ? Alors, c'est le bon choix. Compatible avec tous les moteurs Piaggio 125, 150 et 180CC refroidis par eau. Attention, livré sans joints. Utilise pour ça le kit de joints Malossi 180.
Reference: OT-NGN095
Brand: Ottopuntouno
Kit cylindre complet 100 cm³ pour carters à bride comme le 8.1 et le Malossi C-One. Super cylindre, déjà super rapide dès la sortie de la boîte (30-40 ch).
Reference: M3115901
Brand: MALOSSI
Cylindre Malossi Testa Rossa 70cc pourPiaggioet Gilera - Convient aux carters C-One
Reference: 73200
Brand: BGM
Le cylindre le plus puissant jamais fait par Malossi : plus de 32 ch à 14 000 tr/min. Avec sa grosse cylindrée et son design à bride, ce kit est juste pour les scooters refroidis par liquide. Conçu spécialement pour les courses de haut niveau, il a la dernière version de la technologie 7 ports emblématique de Malossi.
