Reference: POL-242.166
Brand: Polini
Variateur Rollenset 14,7 grammes Polini Piaggio 125cc - 180cc (20x17)
Roues de haute qualité pour les modèles 125cc à 180cc d'Piaggio, Gilera et autres marques. Taille : 20x17.
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Reference: POL-242.166
Brand: Polini
Roues de haute qualité pour les modèles 125cc à 180cc d'Piaggio, Gilera et autres marques. Taille : 20x17.
Reference: POL-242.167
Brand: Polini
Roues de haute qualité pour les modèles 125cc à 180cc d'Piaggio, Gilera et autres marques. Taille : 20x17.
Reference: 3820007
Brand: Piaggio
Joint d'étanchéité pour le roulement de la roue arrière. Dimensions : 30 x 47 x 6 mm. Convient à tous les moteursPiaggio, Gilera 50 cm3 à 180 cm3. Fabriqué par Corteco en caoutchouc VITON de haute qualité.
Reference: 3810006
Brand: Piaggio
Bague d'étanchéité pour le roulement de roue arrière. Dimensions : 22 x 47 x 7 mm. Convient à tous les moteursPiaggio, Gilera 125 cm3 à 180 cm3. Fabriquée par Corteco en caoutchouc VITON de haute qualité.
Reference: 031381B
Brand: MALOSSI
Filtre à essence Malossi. Ça empêche les saletés de ton réservoir et l'essence de se retrouver dans ton moteur. Tu peux facilement brancher ce filtre entre ton tuyau d'essence. Ø = 8 mm
Reference: 2599103
Brand: BGM
Kit de gicleurs pour carburateurs PWK. Pour les carburateurs PWK 28 mm d'o.a., d'Polini, et les carburateurs Air Striker d'Keihin.
Reference: 2599099
Brand: BGM
Kit de gicleurs pour carburateurs PWK. Pour les carburateurs PWK 28 mm d'o.a., d'Polini, et les carburateurs Air Striker d'Keihin.
Reference: 2599106
Brand: BGM
Kit de gicleurs pour carburateurs PWK. Pour les carburateurs PWK 28 mm d'o.a., d'Polini, et les carburateurs Air Striker d'Keihin.
Reference: NK200280
Brand: BGM
Kit de gicleurs pour carburateurs PWK. Pour les carburateurs PWK 28 mm d'o.a., d'Polinit d'Keihin Air Striker.
Reference: OT-BRK103-R
Brand: Ottopuntouno
Étrier de frein New Era. 84 mm, va sur plusieurs modèles avec le bon adaptateur. Disponible en plusieurs couleurs.
Reference: OT-BRK103-Z
Brand: Ottopuntouno
Étrier de frein New Era. 84 mm, va sur plusieurs modèles avec le bon adaptateur. Disponible en plusieurs couleurs.
Reference: OT-BRK068-T
Brand: Ottopuntouno
Étrier de frein Hurricane. 84 mm, compatible avec plusieurs modèles avec l'adaptateur adéquat. Disponible en plusieurs couleurs.
Reference: OT-BRK135
Brand: Ottopuntouno
Pompe de frein 8.1 droite. Convient à plusieurs scooters (Zip, Runner, Aerox, SR)
Reference: OT-BRK158
Brand: Ottopuntouno
Pompe de frein 8.1 gauche. Convient à plusieurs scooters (Zip, Runner, Aerox, SR)
Reference: OT-BRK072
Brand: Ottopuntouno
Kit de frein pour Piaggio Frein avant à zippe avec adaptateur et étrier de frein.
Reference: TRS001
Brand: Ottopuntouno
Kit de gicleurs pour carburateurs PWK. Pour les carburateurs PWK 28 mm d'o.a., d'Polinit d'Keihin Air Striker.
Reference: TRS002
Brand: Ottopuntouno
Poulie haute performance pour les configurations 70cc - 100cc de l'Piaggio. Pas pour les 180cc. Disponible avec différentes surfaces de contact pour s'adapter à différentes configurations. La surface qui touche la courroie est tournée avec un outil diamanté pour réduire au max la rugosité et booster l'adhérence.
Reference: TRS003
Brand: Ottopuntouno
Poulie haute performance pour les configurations 70cc - 100cc de l'Piaggio. Pas pour les 180cc. Disponible avec différentes surfaces de contact pour s'adapter à différentes configurations. La surface qui touche la courroie est tournée avec un outil diamanté pour réduire au max la rugosité et booster l'adhérence.
Reference: TRS004
Brand: Ottopuntouno
Poulie haute performance pour les configurations 70cc - 100cc de l'Piaggio. Pas pour les 180cc. Disponible avec différentes surfaces de contact pour s'adapter à différentes configurations. La surface qui touche la courroie est tournée avec un outil diamanté pour réduire au max la rugosité et booster l'adhérence.
Reference: TRS005
Brand: Ottopuntouno
Ressort de pression BLANC 32 kg (k=8 N/mm) pour les transmissions Minarelli 70-100 cm3 et Minarelli 128 mm. Ressorts avec une forme spéciale du diamètre du boîtier pour faciliter le montage et la rotation naturelle du ressort dans la position de transmission.