Reference: BRK005
Brand: Ottopuntouno
Vis de purge courte M8x1 pour 8.1-remklauw (abaissé).
Boulon de purge spécial avec bille pour pouvoir le monter sans toucher aux parties mobiles de la roue.
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Reference: BRK005
Brand: Ottopuntouno
Boulon de purge spécial avec bille pour pouvoir le monter sans toucher aux parties mobiles de la roue.
Reference: 564683
Brand: Piaggio
6Levier de frein tambour en aluminium d'origine – Runner 125cc 180cc. C'est le levier de frein gauche !
Reference: P1780201
Brand: Polini
Siège / adaptateur POLINI pour étrier de frein radial, compatible avec PIAGGIO Zip, distance entre les trous 84 mm, couleur noire.
Reference: OT-BRK169
Brand: Ottopuntouno
Le nouvel adaptateur de piston de frein ENDURANCE a été conçu et développé à partir de l'expérience acquise sur circuit. Il convient aux scooters Piaggia et Vespa équipés d'une fourche monobras.
Reference: BRK095
Brand: Ottopuntouno
Ces entretoises surélèvent davantage les étriers de frein, ce qui permet de monter des disques de frein de plus grand diamètre.
Reference: 564497
Brand: Piaggio
Plaque de câble de frein arrière pour serrer le câble de frein à tambour sur ton carter.
Reference: TRND.030201R
Brand: Toronda
La fixation de l'étrier de frein, c'est un point faible des carters d'Piaggios et Gilera DD. Malheureusement, cette fixation casse facilement, surtout si tu fais des wheelies ou que tu aimes accélérer à fond. Toronda propose une super solution pour renforcer la fixation de l'étrier de frein. Avec cet adaptateur, c'est presque impossible que ça casse !
Reference: DDL-040
Brand: DDL Tuning
La fixation de l'étrier de frein, c'est un point faible des carters Gilera Runner 180cc DD. Malheureusement, cette fixation casse facilement, surtout si tu fais des wheelies ou que tu aimes accélérer à fond. DDL a trouvé une super solution pour renforcer la fixation de l'étrier de frein. Avec cet adaptateur, c'est presque impossible que ça casse !
Reference: BRK022
Brand: Ottopuntouno
Boulon banjo spécial pour monter un flexible de frein de 10 mm de diamètre sur un filetage de 8 mm. B.v. si tu veux monter ton flexible de frein d'origine sur un étrier ou une pompe de frein Ottopuntouno.
Reference: ZELMH1BL
Brand: ZELIONI
Rétroviseurs noirs brillants Zelioni pour un look sportif. Améliore la visibilité sur ton scooter avec ces rétroviseurs stylés et pratiques. Ils vont sur plusieurs modèles Vespa, comme l'Piaggio, le Zip et peut-être aussi le Gilera Runner.
Reference: 4328
Brand: HT Parts
Adaptateur pour monter un gros étrier de frein (Brembo P4 30/34 65 mm) sur une fourche avant Gilera Runner Sebac avec un gros disque de frein (260 mm).
Reference: ZELMHQBL
Brand: ZELIONI
Rétroviseurs ovales noirs pour un look sportif. Les rétroviseurs d'extrémité de guidon (gauche et droit) d'ZELIONI sont en aluminium de haute qualité et ont un revêtement anti-éblouissement. Ils vont sur plusieurs modèles Vespa, l'Piaggio, le Zip et peut-être aussi le Gilera Runner. Donne un coup de jeune à ton scooter avec ces rétroviseurs stylés et...
Reference: ZELHBL1B
Brand: ZELIONI
Leviers de frein Zelioni pour Vespa, Zip et Runner – Améliore ton scooter avec ces leviers de frein en aluminium CNC de haute qualité. Zelioni offre un mélange parfait de style et de fonctionnalité, avec une puissance de freinage améliorée et un design épuré.
Reference: 265451
Brand: Piaggio
Le boulon d'étrier de frein d'origine 265451 pour les scootersPiaggioet Gilera Runner est un élément essentiel du système de freinage. Ce boulon assure une connexion solide entre la conduite de frein et l'étrier de frein, ce qui est super important pour un freinage fluide et puissant.
Reference: ZELMH1BM
Brand: ZELIONI
Rétroviseurs noirs mat ZELIONI pour les extrémités de votre guidon, gauche et droite. Élégants et pratiques, fabriqués en aluminium de haute qualité. Faciles à monter, matériel de fixation inclus. Parfaits pour donner un look épuré à votre scooter. Compatibles avec plusieurs modèles Vespa,PiaggioZip et éventuellement aussi avec le Gilera Runner.
Reference: 179640
Brand: Piaggio
Également appelé rouleau de câble de frein arrière. Il s'agit d'un petit baril métallique dans lequel passe le câble de frein au fond de ton carter.