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Remplacement solide pour l'aileron de refroidissement OEM (431110) qui n'est plus disponible. Usiné CNC à partir d'une seule pièce en plastique – pas d'impression 3D, mais une qualité supérieure durable. Convient aux modèles 2 temps refroidis par airPiaggioet Aprilia 125-150cc.
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La ailette de refroidissement d'origine avec le numéro OEM 431110 n'est plus disponible chez Piaggio depuis des années. Ça a entraîné des prix super élevés sur le marché de l'occasion et plein de copies 3D pas très solides qui cassent vite.
WBtuning propose désormais la solution : un remplacement de haute qualité, spécialement développé en collaboration avec HT Parts. Cette ailette de refroidissement est fraisée CNC à partir d'un seul bloc de plastique, ce qui la rend au moins aussi solide que l'originale et résistante à une utilisation intensive.
Attention : convient uniquement aux modèles refroidis par air avec des blocs 2 temps 125-150 cm3 d'Piaggio.
Reference: 833817
Brand: Piaggio
Cette calotte de refroidissement d'origine Piaggio est spécialement conçue pour les scooters Vespa et Piaggio 2 temps 50 cm3 à refroidissement par air. La calotte de refroidissement s'adapte parfaitement à l'allumage et à la calotte de refroidissement du cylindre et assure une circulation d'air optimale, ce qui permet de contrôler la température du moteur.
Reference: 845692
Brand: Piaggio
Ce capot de refroidissement original Piaggio est spécialement conçu pour les scooters Vespa et Piaggio 2 temps 50 cm3 à refroidissement par air. Le capot de refroidissement s'adapte parfaitement au cylindre et assure une circulation d'air optimale, ce qui permet de contrôler la température du moteur.
Remplacement solide pour l'aileron de refroidissement OEM (431110) qui n'est plus disponible. Usiné CNC à partir d'une seule pièce en plastique – pas d'impression 3D, mais une qualité supérieure durable. Convient aux modèles 2 temps refroidis par airPiaggioet Aprilia 125-150cc.