Referentie: WBT-00050

Merk: WBTuning

Aanslagrubber middenstandaard voor Gilera & Piaggio 125 – 180cc

Aanslagrubber voor het middenstandaard passend op Piaggio 125 – 180cc. Originele worden niet meer geleverd. Ik maak ze daarom zelf van een hoogwaardige PTE rubber (3D geprint). Piaggio Artikelnummer: 273884

Referentie: 4117863.40

Merk: MALOSSI

Bodywarmer Malossi Zwart/Rood

Buitenmateriaal: 100% nylon 380T met satijnen afwerking.Rits van zacht PVC.Linker binnenzak met klittenbandsluiting.Bedrukte en geborduurde logo's.

Referentie: TRND.030552

Merk: Toronda

Cilinderkopset 52 slag Piaggio & Gilera 125cc - 180cc LC

Kopset van Toronda voor 52 slag Piaggio & Gilera motor. Wordt geleverd met binnen & buitenkop en alle noodzakelijke pakkingen en aansluitmateriaal. Tevens is het monteren van een thermostaat mogelijk met deze CNC gefreesde buitenkop! Erg mooi product met een high-tech uitstraling!

Referentie: TRND.030552

Merk: Toronda

Cilinderkopset 55 slag Piaggio & Gilera 125cc - 180cc LC

Kopset van Toronda voor 55 slag Piaggio & Gilera motor. Wordt geleverd met binnen & buitenkop en alle noodzakelijke pakkingen en aansluitmateriaal. Tevens is het monteren van een thermostaat mogelijk met deze CNC gefreesde buitenkop! Erg mooi product met een high-tech uitstraling!

Referentie: DDL-72985

Merk: DDL Tuning

DDL inlaatset 180cc PWK 28MM

DDL V2 Inlaatset met een verbeterd rubber voor alle Piaggio 2t scooters & motoren. Perfect voor de Gilera Runner 180cc of omgebouwde Piaggio Zip 180cc. Deze inlaatset sluit perfect aan op het Malossi VL16 membraan maar ook zeker geschikt voor het BGM membraam of de Malossi VL13. Het rubber is 360 graden draaibaar. Perfect voor carburateurs van 23mm...

Referentie: DDL-72986

Merk: DDL Tuning

DDL inlaatset 180cc PWK 35MM

DDL Inlaatset voor alle Piaggio 2t scooters & motoren. Perfect voor de Gilera Runner 180cc of omgebouwde Piaggio Zip 180cc. Deze inlaatset sluit perfect aan op het Malossi VL16 membraam maar ook zeker geschikt met het BGM membraam. Perfect voor grote carburateurs van 35 t/m 40MM. Voor kleinere carburateurs b.v. de Polini PWK 28mm heeft DDL ook een...

Referentie: DDL-73115

Merk: DDL Tuning

DDL inlaatset 180cc PWK 38MM

DDL Inlaatset voor alle Piaggio 2t scooters & motoren. Perfect voor de Gilera Runner 180cc of omgebouwde Piaggio Zip 180cc. Deze inlaatset sluit perfect aan op het Malossi VL16 membraam maar ook zeker geschikt met het BGM membraam. Perfect voor grote carburateurs van 38 t/m 43MM. Voor kleinere carburateurs b.v. de Polini PWK 28mm heeft DDL ook een...

Referentie: S6-0607

Merk: Stage 6

Montagemat / Milieumat Stage 6 MK2 200x100cm

Prachtige mat om je scooter project op neer te zetten. Te gebruiken bij races, custom shows of in je eigen werkplaats (of slaapkamer).

Referentie: JD-74477

Montagemat / Milieumat WBTuning

Een milieumat (190x95) voor bij het circuit of in je schuur, woonkamer of slaapkamer! Behandel jouw machine met liefde en parkeer hem op deze prachtige mat! Dit is een limited editie! OP=OP. Gemaakt met materiaal van hoge kwaliteit en ideaal voor jouw project scooter, motor of brommer! Deze mileumat voldoet ook aan alle eisen voor circuits en/of crossbanen!

Referentie: 434359

Merk: Piaggio

Piaggio Gilera 125cc 180cc cilinder buiten kop M6 bout, zeskant, met flens (set van 4)

Set van 4 cilinderkop bouten voor alle Piaggio 125cc 180cc motorblokken. OP=OP

Referentie: HT-03581

Merk: HT Parts

RVS Bocht 360 HT 125-180cc 52 slag

RVS bocht van HT in tweedelig design voor standaard slag krukas (52 slag). Deze bocht presteert beter dan de standaard RVS bocht. Ook door de losse flens heb je een betere pasvorm. Geleverd met alle benodigde losse delen. Let op! Uitlaat pakking en moeren zijn niet inbegrepen. Uitlaatpakking kun je los bij bestellen!

Referentie: WB-I00213

Merk: WBTuning

WB V-FORCE 4 inlaat - Piaggio 125 - 180cc

WB Inlaat set om een V-force 4 membraan te monteren op je Piaggio 125-180cc motorblok. Voordeel aan deze inlaat is dat je de carters niet hoeft te bewerken. Plug & Play. Let op! Deze inlaat set is alleen voor grote jongens! Nog even de voordelen op een rijtje: Je hoeft je carters niet te bewerken om een V-FORCE te monteren. Compacter en kleiner dan...